From: Jean Lachaud
Sent: June-24-12
To: Will Curry
Cc: Sarah Curry; Stephanie
Subject: Re: Hydrovane Performance Report

Salut Will & Sarah,

D’abord un grand merci à Valérie pour avoir patiemment rempli les papiers pour nous aider à importer l’hydrovane au Mexique!

On a décidé de ne pas tester l’hydrovane dans un cyclone dès le début et on a attendu la fin de “Bud” pour partir de Puerto Vallarta. Pour l’instant, on a fait 10 jours de navigation avec l’hydrovane – sur la côte Pacifique du Mexique entre Puerto Vallarta et La Paz. On a essayé à peu près toutes les allures dans des vents allant de 0 à 20 noeuds. A partir de 5 noeuds de vent, notre ketch se met en marche et l’hydrovane le barre parfaitement quelque soit l’allure – de près serré à vent arrière.

Je craignais que la voile d’artimon perturbe l’hydrovane au prés sérré mais elles interagissent sans problème. Les trois niveaux de bras de leviers permettent d’ajuster la puissance de l’hydrovane à la force du vent de façon très efficace. C’est vraiment agréable de naviguer sans le bruit du pilote automatique et sans le souci de la panne d’éléctronique ou du manque d’éléctricité.

C’est simple, depuis qu’on a installé l’hydrovane on a l’impression d’avoir en permanence à la barre un ami à nous qui est excellent barreur. Seulement deux regrets, l’hydrovane ne prend pas les ris et ne fait pas de gateaux à la citrouille.

Translated to English:

First a big thank you to Valerie for patiently filled out the paperwork to help us import the Hydrovane into Mexico!

We decided not to start by testing the Hydrovane in a hurricane, and so we waited for the end of ‘Bud’ to leave from Puerto Vallarta. To date, we’ve experienced 10 days of sailing with the Hydrovane – on the Pacific coast of Mexico between Puerto Vallarta and La Paz. We’ve tried just about every point of sail in winds from 0 to 20 knots. From 5 knots of wind, our ketch starts moving and the Hydrovane performs perfectly regardless of wind direction – upwind to downwind.

I feared that the Hydrovane would be disrupted by the mizzen when going upwind but they interact smoothly. The three levels of ratio gearing are used to adjust the power of the Hydrovane wind speed very effectively. It is fun to sail without the noise autopilot and without concern for the failure of electronics or lack of electricity.

It’s simple, since we installed the Hydrovane we have the impression of having a permanent helmsman, a friend of ours who is great helmsman. Only two regrets, the Hydrovane doesn’t take the reefs, and doesn’t make pumpkin pie.

Jean

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