From: Jean Claude Fleuret
Sent: January-31-11
To: Will Curry
Subject: yacht Drisar

Hello Will, hello John,

Il me semble que vous comprenez le français, alors je vais employer ma langue maternelle pour vous écrire, c’est plus facile; de votre côté, n’hésitez pas à me répondre en anglais, je le lis facilement.

Voici une nouvelle navigation terminée; votre régulateur est merveilleux, incroyable d’efficacité par toutes les allures; durant une grande partie, une amie navigatrice qui dispose sur son voilier d’un Windpilot m’a assuré que son régulateur ne barrait pas aussi bien, surtout en ce qui concerne les allures au portant; de plus, elle doit toujours assurer une surveillance pour corriger souvent les trajectoires, choses qui ne se font pas avec un Hydrovane, vraiment fantastique. Bravo pour toute cette ingénierie et toutes les astuces que vous avez mis au point pour obtenir un fini remarquable.

Dans mon cas, sachez que j’ai remplacé le pin de l’immergé par un pin en acier renforcé; après 25’000 milles nautiques, le jeu dans l’immergé est devenu plus important, mais il n’empêche pas son bon fonctionnement.

L’une des deux voiles fournies est complètement usée, c’est pourquoi je vous en commande une nouvelle. Quand j’ai remplacé la voile, j’étais assez fier de voir resplendir ce rouge qui dirige si fidèlement mon voilier Drisar.

Bien cordialement.

JC Fleuret, SY Drisar

Editor’s translation:

It seems to me that you understand French, then I will employ my native tongue to write to you, it is easier; on your side, do not hesitate to answer me in English, I read it easily.

Another voyage completed; your self steering system is marvelous, incredible for its effectiveness in all conditions; a crew member who has a xxxxxxxxx on her boat says that it does not hold the course nearly as well: moreover it requires regular monitoring and adjustments – things that are not done with the Hydrovane, really fantastic. Cheers for the engineering that makes it simple to operate – remarkable.

I did replace the Locking Pin for the Rudder. After 25,000 nautical miles ….. but it did not affect performance. One of the two Vane Covers is completely worn out, hence I am ordering a new one.

When I replace the Vane Cover I am proud to display the red flag which directs my DRISAR so accurately.

JC Fleuret SY Drisar